本周的不锈钢装饰管先涨后回调，市场开端还好，只不过后期青山的砸盘叠加市场的库存待消化以及需求的制约，最终走入分分钟被打回原形的局面，甚至J1现货不多也不得不被J2和J5连带拉黑，于是材料越来越差，市场越来越乱，成交越来越艰难，201走入极端，甚至是最悲惨的一个钢种。 从钢厂方面，本周钢厂多有变化，先涨后跌，最终：鞍钢联众报至8000元/吨，宏旺、青山宏旺报为7900元/吨，而诚德始终封盘。 市场方面，周一不锈钢装饰管终于迎来涨价，虽然热轧只是部分，而冷轧几乎全线拉涨100-150元/吨，而成交方面热轧则是大板或多成为负累，而窄带现货减少相对价格可以小幅浮动一下，成交却不及周六势头更好。而冷轧虽然价格多维持周六价格，但是成交却明显更上一层楼，201终于迎来涨价，让代理和贸易喘口气，虽然仍有那么多不和谐的声音在，但是至少现在201终于结束弱势局面，201看戏看的太久了都快被这个市场给抛出在外了，所以趁机找一找存在感还是值得庆祝一下的，9月开门红让201摘掉拖后腿的帽子算是市场的一大进步，至于之后的J2、J5的问题只能是一步一步的消化再说。随着市场环境和政策的双向影响，企业的经营变得越来越不容易，对于他们来说，如何在当前的市场环境生存和发展，已经成为一个重要的时代和行业课题，总之，行业实用主义比虚幻来得更重要些。

不锈钢装饰管在国内市场价格节节攀升和钢铁生产成本上升的推动下，中国扁平材的出口报价也在上涨。 贸易商称，自7月中旬以来中国热轧薄板出口价格上涨了20－30美元/吨，达到590－610美元/吨（CFR，东南亚）。新加坡一位贸易商称，宽5英寸、6英寸薄板报价已升至610－620美元/吨（CFR，新加坡）。虽然东南亚地区买家抵制价格的上涨，希望价格在560美元/吨（CFR）以下，但目前市场上几乎没有低价产品。 中国出口欧洲和东南亚市场的冷轧板卷报价也小幅上涨。本周一家钢厂DC01 0.6-1.2mm×1000-1250mm×C冷轧卷出口欧洲的报价约510－520欧元/吨（CFR，过磅），2007年8月或9月装船，该价格较上周约上涨了5美元/吨。SPCC 1.0mm×1219mm×C冷轧卷出口东南亚报价约600－605美元/吨（FOB上海价，过磅），2007年8月装船。与上周相比，该报价提高了5－10美元/吨。近年来，随着不锈钢装饰管十大品牌行业的不断发展，人们生活水平的不断提高，人们在消费时更加注重一个产品背后的附加值，虽说不锈钢装饰管十大品牌是以实用品为主，但未来不锈钢装饰管市场也会向个性化发展发展，这也从另一个方面要求企业持续关注消费者所思所想，为他们提供适销对路的产品。